제품소개

알루미늄 I 바 그레이팅은 자중을 줄이고 높은 기계적 성능을 요구하는 프로젝트용으로 설계되었습니다.{0}} 이 알루미늄 I 바 그레이팅은 I- 모양의 베어링 바 프로파일을 사용하여 최대 1200mm(L/200 편향의 경우) 범위에서 구조적 강성을 유지하면서 재료 사용량을 크게 줄입니다. 경제적 관점에서 볼 때, 프레스-잠금 연결(용접 없음)은 제작 노동력을 줄이고 가벼운 특성(~2.7g/cm3)으로 배송 및 취급 비용을 절감합니다. 또한 밀 또는 양극 산화 마감 처리는 최소한의 유지 관리로 장기간 내구성을 제공하며 탈착식 클립 고정 시스템을 사용하면 패널 재사용이 가능해 안전성을 손상시키지 않으면서 수명 주기 가치가 향상됩니다(미끄럼 방지 R10-R12).

기술적인 매개변수

매개변수	일반적인 범위/옵션
베어링 바 형상	직사각형/I-바(L-모양 가장자리 사용 가능)
베어링 바 높이	20 / 25 / 30 / 40 / 50mm
베어링 바 두께	3/4/5mm
베어링 바 간격	30/40/60mm
크로스바 유형	원형/직사각형
크로스바 크기	5×5 / 6×6 / 8×8mm
크로스바 간격	50/100mm
연결 방법	프레스-잠김/리벳 고정
알루미늄 합금	6061-T6 / 6063-T5
항복 강도	110 MPa 이상(엔지니어링 참조)
표면 마감	밀 / 양극 산화 처리(10–25 μm) / 톱니 모양
열린 공간	65% – 80%
패널 폭	1000mm 이하
패널 길이	6000mm 이하
설계하중	1.5 – 7.5 kN/m²(보행자부터 경공업까지)
최대 스팬	600 – 1200mm
편향 한계	L/200 – L/250
고정 방법	클립/볼트식(클립 권장)

제품 장점

1. I-바 프로파일은 직사각형 바에 비해 평방미터당 알루미늄 소비를 줄여 재료 비용을 절감합니다.

2. 프레스- 잠금 연결로 인해 용접 노동력 및 관련 품질 검사 비용이 절감됩니다.

3. 경량(~2.7g/cm3)으로 운송 화물을 줄이고 장비를 들어올리지 않고도 더 적은 수의 작업자가 설치할 수 있습니다.

4. 클립 고정 시스템을 사용하면 신속한 제거 및 재배치가 가능하므로 향후 프로젝트를 위해 패널 가치가 보존됩니다.

5. 톱니 모양 표면(R10-R12)은 별도의 미끄럼 방지 트레드나 코팅을 추가하지 않고도-미끄럼 방지 기능을 제공합니다.

응용 시나리오

산책로

안전한 미끄럼 방지 보행자 통행을 위해 30mm 간격으로 30×3mm 베어링 바를 사용하세요.

플랫폼

경공업 유지보수 플랫폼에는 30~40mm 간격으로 40×4mm 베어링 바를 사용합니다.

옥상 이용

가볍고 부식에 강한-옥상 보행 표면을 위해 30mm 간격으로 25×3mm 베어링 바를 사용하세요.

FAQ

Q1: L-형 알루미늄 I 바 그레이팅을 지게차가 가끔 통과하는 메자닌에 사용할 수 있습니까?

아니요. 차량 통행량이 많거나 지게차 차선에는 권장되지 않습니다. 예를 들어, 30mm 간격의 40×5mm 격자는 강철에 비해 알루미늄의 항복 강도(~110MPa)가 낮기 때문에 2톤 지게차 아래에서 영구적으로 편향될 수 있습니다. 지게차 용도에는 강철 격자를 사용하십시오.

Q2: 현장에 구멍을 뚫는 것을 방지하기 위해 그레이팅 패널을 어떻게 고정합니까?

알루미늄 또는 스테인리스 스틸 클립을 사용하십시오(패널당 클립 2~4개). 예를 들어, 1000×3000mm 옥상 통로에서 패널당 4개의 클립을 사용하면{5}}지붕 멤브레인 유지 관리를 위해 도구 없이 제거할 수 있지만 볼트로 고정하려면 각 볼트를 풀어야 합니다. 클립은 또한 패널을 휘게 하지 않고 열팽창을 수용합니다.

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